広島市議会 2019-09-27 令和 元年第 ３回 ９月定例会−09月27日-05号
第３ 諮問第２号 人権擁護委員候補者の推薦について 第４ 広島市選挙管理委員及び補充員の選挙について 第５ 報告第17号 平成30年度決算に係る健全化判断比率の報告について 報告第18号 平成30年度決算に係る資金不足比率の報告について 第６ 議員派遣について（大邸広域市への親善訪問（若林新三議員を派遣）） 第７ 陳情の取り下げについて （陳情第13号 中筋温品線の早期全線開通
第３ 諮問第２号 人権擁護委員候補者の推薦について 第４ 広島市選挙管理委員及び補充員の選挙について 第５ 報告第17号 平成30年度決算に係る健全化判断比率の報告について 報告第18号 平成30年度決算に係る資金不足比率の報告について 第６ 議員派遣について（大邸広域市への親善訪問（若林新三議員を派遣）） 第７ 陳情の取り下げについて （陳情第13号 中筋温品線の早期全線開通
資金不足比率の報告について …… 259 山田議長 ………………………………………………………………………………… 259 日程第６ 議員派遣について （大邱広域市への親善訪問（若林新三議員を派遣））…………………… 260 山田議長 ………………………………………………………………………………… 260 日程第７ 陳情の取り下げについて （陳情第13号 中筋温品線の早期全線開通
名 │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５ │地域住民の聲（こえ）を無視し説明さへしない廣島市の業務改善を求め│ │ │ることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ １３ │中筋温品線の早期全線開通
そのような現状を踏まえ、交通渋滞緩和の施策としては、昨年度、自由民主党熊本市議団として提出いたしました平成31年度政策及び予算に関する要望大綱の中でも触れておりますし、大西市長のマニフェストにも掲げられております、国道57号線東バイパスの部分立体化、国道３号線植木バイパスの早期全線開通、熊本都市圏の環状道路の整備、主要交差点の改良などが有効であると考えます。
そのような現状を踏まえ、交通渋滞緩和の施策としては、昨年度、自由民主党熊本市議団として提出いたしました平成31年度政策及び予算に関する要望大綱の中でも触れておりますし、大西市長のマニフェストにも掲げられております、国道57号線東バイパスの部分立体化、国道３号線植木バイパスの早期全線開通、熊本都市圏の環状道路の整備、主要交差点の改良などが有効であると考えます。
5.24 │ │ │ │ │て，継続審議としながら任期中放置し│ │ │ │ │ │結果議員任期満了にともない審議未了│ │ │ │ │ │となったことについて │ │ │ │ ├───┼─────────────────┼─────┼─────┼─────┤ │ １３ │中筋温品線の早期全線開通
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
大西市長は、渋滞解消のための道路整備について、国道57号線東バイパスの部分立体化、国道３号線植木バイパスの早期全線開通、熊本都市圏の環状道路の整備、そして既存の概念にとらわれない主要交差点の改良に取り組むと言っておられますのでお尋ねしますが、公共交通と自動車交通のベストミックスについて、大西市長が考えるその将来像とはどのようなものでしょうか。また、そのためにどのような取り組みを進めていかれますか。
大西市長は、渋滞解消のための道路整備について、国道57号線東バイパスの部分立体化、国道３号線植木バイパスの早期全線開通、熊本都市圏の環状道路の整備、そして既存の概念にとらわれない主要交差点の改良に取り組むと言っておられますのでお尋ねしますが、公共交通と自動車交通のベストミックスについて、大西市長が考えるその将来像とはどのようなものでしょうか。また、そのためにどのような取り組みを進めていかれますか。
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
このような中，西区・中区の沿道地域から今月15日に，国・市長・議長に対し，早期全線開通を求める要望書が提出されました。恒常的な交通渋滞と排ガスや騒音など生活への悪影響を直接こうむってきた沿線住民からすれば，一日も早く事業を再開してほしいとの切なる思いがこの要望書には込められております。
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
────────────────┤ │ １０ │広島市土石流災害への支援の強化を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├─────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
──────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├──────┼────────────────────────────────┤ │ ３３ │広島東洋カープ球団の経営透明化を求めることについて │ ├──────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通
──────────────┤ │ ２３ │旧広島市民球場跡地の利用状況の情報開示を求めることについて │ ├──────┼────────────────────────────────┤ │ ３３ │広島東洋カープ球団の経営透明化を求めることについて │ ├──────┼────────────────────────────────┤ │ ５２ │中筋温品線の早期全線開通